آشنایی با خازن های موتور AC

دو نوع خازن موتور AC وجود دارد. در مرحله راه اندازی موتور از خازن های استارت استفاده می شود. هنگامی که روتور به سرعت معینی رسید، خازن استارت از مدار جدا می شود. این خازن‌های راه‌اندازی معمولاً دارای ظرفیت ۷۰ uF هستند و دارای درجه‌بندی ولتاژ متفاوتی هستند. به طور کلی، آنها بزرگتر از خازن های اجرا هستند. می توانید از ترکیب این دو استفاده کنید.

برای تعیین اندازه خازن موتور AC، باید برچسب روی قطعه را بخوانید. برچسب باید حاوی اطلاعاتی در مورد درجه ولتاژ خازن، دمای کارکرد و اندازه فیزیکی باشد. برای تعیین محدوده ظرفیت یک کلاهک موتور باید به دفترچه راهنمای محصول یا دفترچه راهنمای سازنده مراجعه کنید. معمولاً محدوده ظرفیت بر روی برچسب ذکر می شود. به طور معمول، درجه ولتاژ خازن روی برچسب نشان داده می شود. فرکانس کاری و دمای کارکرد نیز روی ظرف درج شده است.

یک خازن دوگانه از کمپرسور و موتور فن پشتیبانی می کند. یک خازن دوگانه با ترکیب دو خازن فیزیکی در یک خازن باعث صرفه جویی در فضا می شود. هر دو دارای سه ترمینال هستند. ظرفیت خازن موتور AC معمولاً با میکروفاراد (uF) مشخص می شود، اگرچه نسخه های قدیمی تر ممکن است اصطلاحات منسوخ شده داشته باشند. خازن باید قبل از نصب آزمایش شود. اگر ضعیف یا بی اثر باشد، ممکن است موتور به درستی کار نکند.


در حالی که خازن های موتور AC دارای چندین کاربرد هستند، آنها عمدتاً در موتورهای راه اندازی استفاده می شوند. آنها می توانند انرژی اضافی لازم را برای استارت آپ های بدون مشکل فراهم کنند. آنها به طور دائمی برای تولید ولتاژ 90 درجه ای کار می کنند که برای کارکرد سیم پیچ دوم در موتور استفاده می شود. این دستگاه ها برای کار در شبکه های 50/60 هرتز طراحی شده اند و الزامات کلاس ایمنی S3 (P2) را برآورده می کنند. با این حال، هنگام کار با یک خازن موتور AC، همیشه باید قبل از دست زدن به آن، شارژ را به طور کامل تخلیه کنید.

خازن های موتور مورد استفاده در موتورهای AC اغلب با پنج پارامتر زیر مشخص می شوند. آنها با اطلاعات زیر برچسب گذاری شده اند: فرکانس الکتریکی، دمای عملیاتی، و ظرفیت. این خازن ها علاوه بر ولتاژ، دمای کاری نیز دارند. در برخی موارد ممکن است ولتاژ بالایی داشته باشند. با استفاده از نشریه Tools of the Trade ANR-2783 می توانید استانداردهای NPTC را اندازه گیری کنید.

کتابچه راهنمای آزمایشی به نام "تست یک خازن موتور" منتشر کرده است که حاوی دستورالعمل های گام به گام برای ارزیابی خازن های موتور است. این نشریه به سه زبان موجود است و یک کاربرگ ارائه می‌کند که می‌توانید آن را چاپ کنید تا شما را در طول ارزیابی راهنمایی کند. علاوه بر این، شامل یک کاربرگ است که به شما امکان می دهد نتایج آزمایش خود را ثبت کنید. شما همچنین می توانید آن را برای اهداف مرجع چاپ کنید. می توانید آن را در انتشارات Tools of the Trade ANR-2783 بیابید.

سند Tools of Trade حاوی دستورالعمل های گام به گام در مورد نحوه آزمایش خازن موتور AC است. دفترچه راهنما به دو زبان انگلیسی و اسپانیایی موجود است. اگر با اصطلاحات آشنا نیستید، می توانید اصطلاحات مربوطه را روی برچسب جستجو کنید. به عنوان مثال، "V" مخفف درجه ولتاژ و "F" نشان دهنده ولتاژ محدود کننده جریان است. این اصطلاح تلفظ می شود.

نشریه ANR-2783 پارامترهای اساسی یک خازن موتور AC را توضیح می دهد. دستورالعمل های گام به گام برای ارزیابی خازن موتور AC به شما ارائه می دهد. همچنین می توانید یک برگه را برای ارزیابی خود چاپ کنید. تخلیه کامل باتری برای اطمینان از ایمنی موتور AC مهم است. هنگامی که خازن را به طور کامل آزمایش کردید، می توانید کل موتور را تعویض کنید.

خازن های موتور AC برای تامین انرژی اضافی برای راه اندازی موتور الکتریکی استفاده می شود. با انجام این کار، خازن های موتور AC راه اندازی بدون مشکل را تضمین می کنند. خازن ها با کارکرد دائمی سیم پیچ دوم در موتور کار می کنند. طراحی خازن های موتور AC برای شبکه 50 هرتز/60 هرتز بهینه شده است و می تواند نیازهای استانداردهای کلاس ایمنی S3 (P2) را برآورده کند.

مهم است که خازن موتور AC را به طور منظم تعویض کنید. به طور معمول، این خازن ها دارای رتبه های ولتاژ بالاتری هستند و نباید برای جایگزینی موتور خراب استفاده شوند. در حالی که دستورالعمل های گام به گام برای ارزیابی خازن موتور ارائه می شود، رعایت مشخصات سازنده برای اطمینان از کیفیت محصول بسیار مهم است. هنگامی که خازن ها را آزمایش کردید، گام بعدی این است که سیستم الکتریکی موتور را بررسی کنید و مطمئن شوید که خازن کار به درستی کار می کند.