خازن کارکرد موتور چیست؟

آ خازن کارکرد موتور هنگامی که خازن استارت از مدار خارج می شود، موتور تک فاز را در حال کار نگه می دارد و به حفظ گشتاور روی سیم پیچ های کمکی کمک می کند. آنها در بسیاری از موتورهای الکتریکی تک فاز 120 ولت یا 240 ولت، مانند کمپرسورهای تهویه مطبوع، یخچال ها و پمپ هایی که به گشتاور راه اندازی بالا نیاز دارند، یافت می شوند.

خازن ها انرژی را ذخیره می کنند، آن را با سرعتی سریع آزاد می کنند:
در یک سیستم جریان متناوب 60 سیکلی، خازن ها الکتریسیته را ذخیره و آزاد می کنند. آنها این کار را با سرعت شصت بار در ثانیه انجام می دهند.
اندازه خازن ها برای عملکرد آنها بسیار مهم است. درست مانند یک باتری، یک خازن به اندازه ای است که بار عملیاتی خود را برآورده کند. اندازه کوچک ولتاژ کافی را تامین نمی کند و اندازه بزرگ باعث گرم شدن بیش از حد سیم پیچ های موتور می شود و طول عمر آنها را کوتاه می کند.

هنگام تعویض یک خازن، مهم است که رتبه میکروفاراد (mfd یا uF)، ولتاژ و ابعاد خازن اصلی را مطابقت دهید. به عنوان مثال، یک خازن شروع جایگزین باید دارای رتبه و ولتاژ میکروفاراد mfd مشابه با خازن اصلی باشد تا برای کاربرد صحیح در نظر گرفته شود.

هنگامی که یک موتور شروع به کار کرد، خازن راه‌اندازی تنها برای چند ثانیه به مدار موتور متصل می‌شود تا به آن یک ضربه راه‌اندازی یا «تقویت گشتاور» بدهد. هنگامی که این اتفاق می افتد، خازن استارت توسط یک کلید گریز از مرکز از مدار جدا می شود. هنگامی که موتور به سرعت تنظیم شده (معمولاً 75٪ از توان کامل خود) رسید، سوئیچ باز می شود و به موتور اجازه می دهد تا با جریان عادی به کار خود ادامه دهد.